¶ Obecné informace
Jednoduché regionální vojenské letiště.
¶ AIP
AD 2–LKPD
Nejaktuálnější informace jsou vždy k dispozici v AIPu
¶ Vzdušný prostor
MCTR Pardubice: GND – 5000 ft AMSL, třída D, v době, kdy LKPD_MIL_TWR není aktivní, prostor zaniká a mění se na třídu G a E, viz AIP LKPD AD 2.17 nebo AisView,
MTMA Pardubice: sestává z TMA I – TMA III Pardubice,třída D, v době, kdy LKPD_MIL_APP není aktivní, prostor zaniká a mění se na třídu E, viz AIP ENR 2.1-35 nebo AisView
TRA63: FL95 – FL125, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA32: 5000 ft AMSL – FL245, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA56: 1000 ft AGL – FL125, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA57: 3000 ft AMSL – FL125, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA71: GND – 1000 AGL, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA72: GND – 3000 ft AMSL, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
TRA73: GND – 1000 ft AGL, viz AIP ENR 5.2 nebo AisView
¶ Vzletové dráhy
09/27 – beton, 2500x75m
Viz AIP LKPD AD 2.12
¶ Radionavigační zařízení na letišti
LOC/GP/DME 27: PK, 109,350, ILS CAT I
NDB: PK, 432,0
NDB: P, 888,0
Viz AIP LKPD AD 2.19
¶ Kritické typy letadel
Antonov AN-124, Airbus A330, Airbus A340-300, Boeing 747-400F
Viz AIP LKPD AD 2.20.8
¶ Postupy za snížené viditelnosti
Není definováno
¶ Squawk
REZERVOVÁNO
|
Série |
Určeno pro |
|---|---|
|
1401 – 1477 |
IFR odlety z LKAA kromě destinací v LZBB |
|
6620 – 6637 |
IFR odlety z LKPD ve směru EDUU |
|
3352 – 3377 |
Lety IFR v rámci LKAA FIR |
|
3330 – 3332 3335 – 3344 |
Lety VFR v rámci LKAA FIR, na vyžádání od FSS/ACC |
|
7030 – 7037 7060 – 7067 |
Místní vojenské lety VFR |
¶ ATC stanoviště
|
Volací znak |
Kód |
Frekvence |
Rating |
Poznámka |
|---|---|---|---|---|
|
Pardubice Tower / Věž |
LKPD_MIL_TWR |
120,155 |
  |
Při individuálním zaškolení |
|
Pardubice Radar |
LKPD_MIL_APP |
128,365 |
|
Při individuálním zaškolení |
¶ LKPD_MIL_TWR Pardubice Tower / Věž
¶ Oblast odpovědnosti
Pojezdové dráhy, odbavovací plochy
Vzletová dráha 09/27
MCTR Pardubice
¶ Poskytované služby
Vydávání letového povolení dle koordinace s LKMT_APP a povolení ke spouštění
Řízení pojíždění letadel
Vydávání povolení ke vstupu na vzletové dráhy
Vydávání povolení ke vzletu a přistání
Zabraňování srážkám
Poskytování informace o provozu
Řízení VFR provozu v CTR
¶ Místní postupy
¶ Obecné
Pardubice jsou vojenské letiště s civilním provozem.
Na letišti není dostupná informace ATIS, řídící předává veškeré informace o povětrnostních a provozních podmínkách při navázání spojení.
IFR letadla po vzletu přechází na stanoviště LKPD_MIL_APP po instrukci od věže. V případě, že se jedná o nekonfliktní provoz, je vhodné tuto instrukci vydat co nejdříve po vzletu, k zajištění plynulého toku provozu.
¶ Letová povolení
Odletová povolení IFR letů z LKPD vydává LKMT_APP.
Odlety místních IFR letů nebo letadel neschopných RNAV SID se povolují kurzem dráhy v souladu s postupy uvedenými v AIP LKPD AD 2.22.2.1.
Vizuální odlety jsou předmětem koordinace s LKPD_MIL_APP, součástí povolení vizuálního odletu musí být instrukce k udržování vizuální reference se zemí do výšky 2800 ft (3000 ft v zimě).
Lety přes BEKVI a USUPA musí být před vzletem uvolněny od stanoviště LKCV_MIL_APP.
Stoupání po vzletu je publikováno v AIP LKPD AD 2.22.5:
| 09 | BULEK 1V | FL70 |
| BEKVI 2V | FL70 | |
| USUPA 1V | 4000 ft | |
| TIBLA 1V | 4000 ft | |
| 27 | BULEK 1P | FL70 |
| BEKVI 2P | FL70 | |
| USUPA 1P | 4000 ft | |
| TIBLA 1P | 4000 ft |
¶ Omezení rozpětí letadel na pojezdových drahách
T mezi B a C: max. 15 m
Letadla kategorie C a D mohou pojíždět pouze po D, C, W a dráze.
Viz AIP LKPD AD 2.20.5
¶ Pojíždění kritických typů letadel
Pro kritické typy letadel je povoleno pojíždění pouze na dráze 09/27, pojezdové C, D W a APN W.
Viz AIP LKPD AD 2.20.8
¶ VFR lety v CTR Pardubice
Okruhy jsou povoleny pouze na jih. Severní okruhy jsou povoleny pouze za podmínky, že se letadlo vyhne prostoru P6.
Odletové a příletové tratě VFR jsou publikovány v AIP LKPD AD VFRC a VFR příručce.
Viz AIP LKPD AD 2.22.3
¶ LKPD_MIL_APP Pardubice Radar
¶ Oblast odpovědnosti
MTMA Pardubice
TRA63, TRA32, TRA56, TRA57, TRA71, TRA72, TRA73
¶ Poskytované služby
Řízení IFR letů v MTMA
Řízení letů v TRA
Zajišťování rozstupů
Poskytování informace o provozu
Při neobsazení LKPD_MIL_TWR služby poskytované tímto stanovištěm
¶ Místní postupy
¶ Obecné
LKPD_MIL_APP řídí odlety a přílety z/do LKPD a lety prováděné v TRA prostorech.
Minimum radarového rozstupu v MTMA a TRA je 5nm.
¶ Koordinační dohody
|
Koordinační partner |
Přílety |
Odlety |
poznámka |
|---|---|---|---|
|
LKMT_APP |
FL100 |
FL90 |
|
Lety přes USUPA a BEKVI a přílety od APRAQ jsou předmětem koordinace se stanovištěm LKCV_MIL_APP.
¶ Řízení letů v TRA
REZERVOVÁNO
Aktivace jednotlivých TRA se provádí IVAO SO postupem.
Provozu v TRA se zajišťuje rozstup 2,5nm od hrany prostoru.