¶ Vrtulníky LZS, LSPČR a SAR
¶ Úvodní informace
V reálném provozu se na frekvenci může zdát, že tyto lety probíhají takřka od pasu bez jakékoli předchozí domluvy, ale není tomu tak. Výjimku zde tvoří pouze policejní lety, kdy při zásahu se ohlašuje pouze výstupní bod z CTR nebo směr zásahu z důvodu utajení.
Řídící ve skutečném provozu předem ví o těchto letech, kdy mu jsou telefonem oznámeny důležité informace, které obsahují především místo kam poletí a očekávaný čas odletu.
Buďme tedy tolerantní ke všem řídícím letového provozu na síti IVAO a snažme se je připravit na náš let. Jednou možností je ohlásit řídícímu pomocí soukromé zprávy, že bude prováděn určitý typ letu, na jaké místo/který výstupní bod, volací znak + předpokládaný čas odletu. Toto ohlášení však bude asi častěji probíhat na frekvenci stanoviště slovně (viz frazeologie níž).
¶ LZS - Letecká záchranná služba
Pro lety na záchranu lidského života (HEMS – Helicopter emergency medical service) platí speciální podmínky, ve kterých je let možné provést. Neplatí tak standartní VMC minima a lety také například nemusejí dodržovat minimální stanovenou výšku nad terénem. Lety Kryštof také i při dostupnosti pracoviště GND přecházejí a začínají mluvit hned s TWR.
V aktuální chvíli je v Česku 10 základen LZS. Jejich umístění a typ používáných vrtulníků najdete v tabulce níž.
Lety řadíme do několika kategorií:
- Primární let – zásah po tísňovém volání (v terénu)
- Sekundární lety – neodkladný převoz z nižšího na vyšší zdravotnické stanoviště
- Terciální lety – převoz z vyššího na nižší zdravotnické stanoviště
- Rekognoskační lety – Transport specialistů nebo vyhlášení krizového stavu (např. povodně)
Všechny výše zmíněné kategorie jsou však z pohledu řídícího stále PRIMÁRNÍ – mají přednost před ostatním provozem viz: https://wiki.kojban.cz/sodep/priority
Letový plán
V realitě lety Kryštof většinou letový plán nepodávají, avšak na IVAO je to povinnost, proto je nutné ho podat a žádoucí dodržet i jeho formální stránku.
Do sekce 18 tak patří: “STS/HOSP CS/KRYSTOF”
Volací znak pro lety LZS je VŽDY Kryštof, do FPL se pak zkracuje jako KR## (KR01, KR04, atd.)
Squawk kódy:
0045 - nastavuje velitel vrtulníku
0046 a 0047 - přiděluje ATC
¶ LSPČR - Letecká služba Policie ČR
LSPČR má v aktulní dobu 2 základny (Praha, Brno), na kterých udržuje non-stop hotovost s vrtulníky EC135 a Bell 412.
EC135 slouží primárně pro účely Policie jako je například pátraní, ale i pro zdravotnické účely při převozu orgánů (často z Brna do pražského IKEMu).
Bell 412 pak slouží například pro hašení, záchranu z nepřístupného terénu, záchranu z vody a pro učely URNA.
Letový plán
V realitě lety LSPČR také většinou letový plán nepodávají, avšak na IVAO je to stále povinnost, proto je nutné ho podat.
Do sekce 18 tak patří:
“STS/STATE SAR” - pátrání
“STS/STATE FFR” - hašení lesního požáru
Volací znak je registrace vrtulníku - OKBYD, BYE, BYF, BYG, BYH, BYI (avšak BYA, BYB, BYC nemohou být pro účely hotovosti použity)
Squawk kódy:
0052 a 0053 - nastavuje velitel vrtulníku ve dne
0054 a 0055 - nastavuje velitel vrtulníku v noci
¶ SAR - Search and Rescue
Služby SAR v Česku udržuje 24h denně Armáda ČR s jejich vrtulníky Mi17 a Mi171 na letištích LKKB (Kbely) a LKNA (Náměšt). Slouží primárně k pátrání při leteckých haváriích.
Letový plán
Do sekce 18 patří: "STS/STATE SAR"
Volací znak RESCU## (jakekoliv dvoumístné číslo > 01-99)
Squawk kódy:
0040 - nastavuje velitel vrtulníku
0041 až 0044 - přiděluje ATC
¶ Frazeologie
¶ Frazeologie LZS
PILOT: Tuřany věž, Kryštof 04, Informace Alpha, QNH 1014, spouštíme na heliportu 2, let pro záchranu lidského života, směr Modřice/kurzem 152° 13 NM
VĚŽ: Kryštof 04, povolen na místo určení, v CTR 2500ft nebo níže, pojíždějte za letu na heliport 2, heliport 2 vzlet povolen vítr 300° 15 uzlů
PILOT: Povoleni na místo určení, v CTR 2500ft nebo níže, pojíždíme za letu na heliport 2, heliport 2 vzlet povolen, Kryštof 04
PILOT: Tuřany věž, Kryštof 04, 3 minuty jižně od CTR a žádáme vstup do CTR a pokračovat přímo FN Bohunice
VĚŽ: Kryštof 04, vstup do CTR povolen, v CTR 2500ft nebo níže, QNH 1014, pokračujte přímo FN Bohunice
PILOT: Tuřany věž, Kryštof 04, finále heliportu Bohunice
VĚŽ: Kryštof 04, ohlašte po vzletu
PILOT: Tuřany věž, Kryštof 04, po vzletu z Bohunic, žádáme pokračovat přímo heliport 2
VĚŽ: Kryštof 04, pokračujte na finále heliportu 2, v CTR 2500ft nebo níže, QNH 1014.