¶ Zatáčkoměr
Je přístroj ukazující úhlovou rychlost kolem svislé osy. Často bývá kombinován s příčným sklonoměrem.
- Zatáčkoměr nám poskytuje hodnoty díky gyroskopu umístěném uvnitř.
- Gyroskop je poháněn elektricky nebo vakuem.
- Na obrazovkách s moderní avionikou (glass cockpit) může být zatáčkoměr zobrazen různými způsoby (např. turn vector, indikace rychlosti změny kurzu na EHSI, speciální grafický symbol na obrazovce atd.).
- Na zatáčkoměru najdeme značky, které indikují konkrétní úhlové rychlosti a na přístroji pak bývá vyznačeno, jak dlouho bude trvat letadlu zatáčka o 360° pokud bude zatáčet úhlovou rychlostí odpovídající dané rysce (obvykle bývají zatáčkoměry 2min, tj. značka odpovídá úhlové rychlosti 3°/s).
- Příčný sklonoměr - Znázorňuje kulička v trubičce. Ukazuje rovnováhu odstředivé a gravitační síly, resp. jejich výslednici (Resulant Load).
¶ Použití
Všimněte si, že při standardní zatáčce je kulička zatáčkoměru v centrální poloze
Zpracoval: Jindřich Šikl (520425)
Ivo Pořický (222406)
¶ Zdroje:
Obr. 1 “zatáčkoměr”
Obr. 2 “Princip zatáčkoměru”
Obr. 3 “zobrazení sil”
Obr. 4 “(1) zatáčka standardní levá”
Obr. 5 “(1) Letoun ve výkluzu ze zatáčky”
